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Setor

Da matrículaà chave devolvida,tudo fica registado.

Cada viatura entra com matrícula e quilometragem, sai com o trabalho documentado, e nada é montado antes de o cliente aprovar o orçamento.

Como o trabalho avança

  1. Registar

    A viatura entra com matrícula, quilómetros, a avaria descrita pelo cliente e fotografias do estado à chegada.

  2. Diagnosticar

    O mecânico regista o que encontrou, com fotografias da peça gasta e as horas previstas para o trabalho.

  3. Aprovar

    O orçamento segue para o cliente, que aceita ou recusa linha a linha, com data e hora.

  4. Reparar

    As peças saem do stock para a ordem de reparação e as horas, na oficina ou na estrada, ficam ligadas ao mecânico.

  5. Reportar

    O cliente recebe um relatório assinado que qualquer terceiro pode validar sem conta e sem palavra-passe.

Numa oficina, a discussão raramente é sobre o preço da peça; é sobre a peça que ninguém explicou antes de a montar.

O que muda

  • Orçamentos sem surpresas

    O cliente vê cada linha antes de autorizar, e a autorização fica registada com quem a deu e quando.

  • A oficina fica visível

    Quem está em que viatura, o que espera por peças e o que já saiu do elevador.

  • O cliente recebe provas

    Fotografias, medições e relatório assinado, com uma ligação pública que um terceiro pode verificar sozinho.

Fala a linguagem do seu setor

As Ordens de Trabalho passam a Ordens de Reparação e os Produtos passam a Peças em todos os ecrãs, botões, cabeçalhos de tabela, estados vazios e pesquisas, por predefinição, sem upgrade e em qualquer idioma.

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